目前，對新能源汽車動力電池回收的主要技術包括以下幾種：

1. 梯次利用技術

定義與應用：梯次利用技術主要針對在新能源汽車上已經衰減到無法正常使用的電池，但這些電池本身并沒有報廢，其儲能能力仍保持在如60%以上。這些電池可以被用于對性能要求不高的領域，如發電站、居民樓儲能系統或應急電源等，從而延長電池的使用壽命，減少資源浪費。

優勢：梯次利用技術不僅實現了電池的再利用，還降低了電池全壽命周期的成本，提高了經濟效益。

2. 拆解回收技術

定義與應用：對于已經無法繼續梯次利用的電池，會進行拆解處理，以回收其中的有價值的材料，如鋰、鈷、鎳等。這些材料可以用于制造新的電池或其他產品，從而實現資源的再利用。

主要方法：

機械分選法：通過機械方式將電池內的金屬外殼、電極材料等分離出來。

高溫熱解法：利用高溫將電池材料進行熱解，分離出其中的有價金屬。

濕法冶金方法：通過破碎、溶解、浸出、分離等步驟，回收鋰、鈷、鎳等有價金屬。這種方法具有較高的回收率和純度。

優勢：拆解回收技術能夠回收電池中的有價金屬，減少對原生資源的開采需求，并降低廢棄電池對環境的污染風險。

3. 物理回收、化學回收及生物回收技術

物理回收：主要通過物理手段將電池材料進行分離和分類，提取出其中的有價金屬。

化學回收：利用化學反應將電池材料中的有價金屬轉化為可溶化合物，再進行分離和回收。這種方法能夠回收多種金屬元素。

生物回收：利用微生物浸出技術，將體系中的有用組分轉化為可溶化合物并選擇性地溶解出來，實現目標組分與雜質組分的分離。生物回收技術具有環保和低成本的優勢。